一、全国报废机动车的回收量显著增长，2025年将突破千万大关

报废汽车中含有大量可回收的金属和非金属材料，相比其他可再生原材料(废家电、废电脑、易拉罐)，具有存量大、资源价值高、零部件可再制造应用等特点。

报废汽车的材料构成中，废钢铁占比最多，接近70%，主要用于车身框架、发动机缸体等部件的熔炼再生。

其余包括废塑料，经分类处理后可加工成再生塑料颗粒，用于制造低端塑料制品；废有色金属，包括铝、铜等，常用于发动机零件、电线电缆等部件的回收；还有废橡胶、废玻璃以及其他各种材料。

图表1：每辆报废汽车的回收拆解材料构成情况（%）

2024年，全国报废机动车的回收量显著增长，达到了846万辆，同比增长了64%。

2024年全国机动车保有量已经攀升至4.53亿辆，其中汽车占据了3.53亿辆的份额。同时，该度新注册的机动车数量为3583万辆。

图表2：2006-2024年中国报废机动车回收数量及增长趋势（万辆，%）

资料来源：商务部、韦伯咨询

2024年，我国机动车保有量4.53亿辆，同比i增长4.1%。截至2025年9月底，全国机动车保有量达4.6亿辆，其中汽车达3.6亿辆，驾驶人达5.5亿人，机动车、驾驶人总量及增量均居世界第一。

在政策端，截至2025年5月11日，2025年汽车以旧换新补贴申请量达322.5万份，其中汽车报废更新103.5万份，置换更新219万份。

在政策刺激和机动车保有量进一步增长的背景下，汽车以旧换新政策推动报废汽车回收量再创新高，报废机动车回收拆解行业仍将处在快速发展的阶段，预计2025年报废汽车数量将突破千万辆大关。

图表3：2006-2025年9月中国机动车保有量及增长趋势（亿辆，%）

资料来源：交通运输部、韦伯咨询

二、多地发布产能过剩公告，哪些领域还有发展潜力？

从部分区域来看，报废拆解企业在一定程度上呈现出饱和或接近饱和的状态。许多地方根据当地机动车保有量等数据进行测算，得出当地报废机动车拆解企业数量已达饱和的结论。

据韦伯咨询的不完全统计，包括浙江、广西、湖北、安徽、湖南、黑龙江、云南、江苏、辽宁、新疆等多个省份的政府主管部门发布机动车回收拆解产能预警。

如黑龙江省商务厅于2025年4月2日发布公告指出：目前，全省现有具备资质的报废机动车回收拆解企业36家，年总拆解产能已超45万辆。2024年，全省实际回收报废机动车仅为9.42万辆（包含异地报废车辆），现有拆解产能已远超过实际回收量。

2025年上半年，全区45家资质企业年总拆解产能约为92.7万辆；在建企业23家，预计年总拆解产能不低于30.3万辆。现有及在建报废机动车回收拆解年总拆解产能超过120万辆，已远远大于全区应有年总拆解产能40.56万辆，且每个市的现有及在建年总拆解产能均已超过当地应有年总拆解产能。

虽然在传统燃油机动车报废拆解方面存在饱和迹象，但在新能源汽车报废拆解领域，随着新能源汽车保有量的快速增长，未来几年报废量将逐渐增加，这将为相关企业带来新的发展机遇。

图表4：2016-2024年中国新能源汽车保有量占汽车保有量的比例及增长趋势（%）

资料来源：交通运输部、韦伯咨询

2024年，我国新能源汽车保有量达3140万辆，动力电池进入加速退役阶段，但行业对退役动力电池的专业化拆解、梯次利用、再生利用能力明显不足。

因此，汽车报废拆解企业如果能在精细化拆解、零部件再制造、资源循环利用等方面进行技术升级和业务拓展，提高资源回收利用率和经济效益，也能够在竞争激烈的市场中找到新的增长点。

更多关于报废汽车拆解和再生利用的全面数据和深度研究，请查看韦伯咨询最新发布的《2025年中国报废汽车拆解和再生利用行业专题调研与深度分析报告》。

一、报告简介

《2025年中国报废汽车拆解和再生利用行业专题调研与深度分析报告》由韦伯咨询再生资源循环利用行业研究专家团队耗时数月，经过全面深入的市场调研，引用国内外权威数据，运用科学的产业研究模型及方法，最终形成了涵盖报废汽车拆解和再生利用行业政策环境、市场需求、竞争格局、全国重点省市发展情况、龙头企业经营状况以及在各个细分领域的布局与进展、行业发展趋势与前景预测、投资机会挖掘等内容详尽的深度研究报告，对预知报废汽车拆解和再生利用行业需求前景、国家政策走向、竞争对手的业务布局、紧紧抓住相关领域的投资机会、制定公司应对战略与实施方案等都有很高的参考价值。

正文目录

第一章 中国报废汽车拆解和再生利用行业背景

第一节 报废汽车回收基本概念

一、报废汽车定义及标准

二、报废汽车拆解材料构成

三、报废汽车拆解主要过程

第二节 中国报废汽车拆解行业特点

一、回收模式类别及特征

二、经营模式及主要特点

第三节 中国报废汽车拆解技术现状

一、汽车拆解自动化水平

二、汽车拆解工艺及对比

第四节 国外报废汽车拆解产业概况

一、欧盟

二、日本

三、美国

第二章 中国报废汽车拆解和再生利用政策规划分析

第一节 报废汽车拆解和再生利用顶层规划梳理

一、报废汽车拆解利用政策阶段梳理

二、1980-1995年：政策垄断阶段

三、1996-2007年：政策松动阶段

四、2008-2018年：政策放开阶段

五、2019-2025年：政策完善阶段

第二节 报废汽车拆解和再生利用重点扶持政策

一、产品和企业税收减免政策分析

二、生产者责任延伸制的变迁及影响

三、汽车回收拆解事中事后监督政策

四、报废汽车财政补贴政策及其影响

五、报废汽车回收管理新政的影响分析

第三节 消费品以旧换新及汽车报废更新政策

一、消费品以旧换新与汽车报废更新

二、地方量化报废及二手车交易目标

三、各省区汽车报废及置换更新方案

第四节 报废汽车拆解和再生利用行业标准及规范

一、行业统计工作及预警机制

二、建立标准体系及质量认证

三、产品技术改造及环境监管

四、企业拆解产能规定及其影响

第三章 中国报废汽车拆解和再生利用市场分析

第一节 产业链各环节粉嫩系

一、上游分析

二、中游分析

三、下游分析

第二节 整体市场运行情况

一、报废机动车回收量及增长率

二、报废机动车回收金额及单价

三、报废汽车回收拆解量及增长

四、报废汽车的实际回收拆解率

五、全国报废机动车流失量分析

第三节 企业及行业经营状况分析

一、主要业务范围及类别

二、行业整体盈利能力分析

三、企业盈利能力及经营现状

四、回收拆解产能预警及建议

五、税负问题对企业盈利的影响

第四节 重点细分领域的市场需求

一、传统汽车回收拆解

二、新能源汽车回收拆解

三、可拆解回收的废钢铁

四、塑料等再生材料的使用

第四章 中国报废汽车拆解和再生利用重点区域市场分析

第一节 江苏省报废汽车拆解和再生利用市场分析

一、报废机动车总拆解产能

二、现有回收拆解企业分布

三、报废机动车拆解市场需求

四、企业经营情况及投资建议

第二节 山东省报废汽车拆解和再生利用市场分析

一、报废机动车总拆解产能

二、现有资质企业数量及产能

三、报废机动车拆解市场需求

四、企业经营情况及投资建议

第三节 湖南省报废汽车拆解和再生利用市场分析

一、报废机动车总拆解产能

二、现有资质企业数量及产能

三、报废机动车拆解市场需求

四、企业经营情况及投资建议

第四节 浙江省报废汽车拆解和再生利用市场分析

一、回收拆解企业分布及产能

二、实际回收情况及市场空间

三、企业经营情况及投资建议

第五节 辽宁省报废汽车拆解和再生利用市场分析

一、报废机动车总拆解产能

二、现有回收拆解企业分布

三、市场需求及行业经营状况

四、重点地市情况及投资建议

第六节 重庆市报废汽车拆解和再生利用市场分析

一、报废汽车总拆解产能

二、回收拆解企业分布及产能

三、实际回收情况及投资建议

第七节 四川省报废汽车拆解和再生利用市场分析

一、报废汽车总拆解产能

二、现有资质企业数量分布

三、报废机动车拆解市场需求

四、企业经营情况及投资建议

第八节 广西报废汽车拆解和再生利用市场分析

一、报废机动车总拆解产能

二、实际回收数量及拆解产能

三、回收拆解企业的分布情况

四、企业经营现状及投资建议

第九节 海南省报废汽车拆解和再生利用市场分析

一、报废汽车总拆解产能

二、报废机动车实际拆解规模

三、回收拆解企业分布及产能

四、企业经营情况及投资建议

第十节 广东省报废汽车拆解和再生利用市场分析

一、报废机动车总拆解产能

二、回收拆解企业分布及产能

三、实际回收拆解量及市场需求

四、各地回收拆解行业产能预警

第五章 中国报废汽车拆解和再生利用行业竞争格局分析

第一节 报废汽车拆解和再生利用行业壁垒

一、技术壁垒

二、资金壁垒

三、资质及政策

四、人力资源壁垒

五、品牌与市场壁垒

第二节 报废汽车拆解和再生利用企业分布

一、企业数量及增长趋势

二、产业链各环节企业分布

第三节 报废汽车拆解和再生利用行业集中度

一、行业整体格局及特征

二、区域分布特点与集中度

三、新进入企业及行业洗牌

第六章 中国报废汽车拆解和再生利用行业重点企业分析

第一节 旺能环境股份有限公司

一、公司主营业务

二、公司整体经营状况

三、汽车拆解利用业务布局

四、汽车拆解利用项目进展

五、汽车拆解业务营收盈利

第二节 天奇自动化工程股份有限公司

一、公司主营业务

二、公司整体经营状况

三、汽车拆解利用业务布局

四、汽车拆解利用项目进展

五、汽车拆解业务营收盈利

六、回收渠道建设及竞争力

三、汽车拆解利用业务布局

四、汽车拆解业务最新进展

第四节 华新绿源环保股份有限公司

一、公司主营业务

二、公司整体经营状况

三、汽车拆解利用业务布局

四、汽车拆解业务营收及盈利

五、汽车拆解业务规模及实力

第四节 江苏华宏科技股份有限公司

一、公司主营业务

二、公司整体经营状况

三、汽车拆解利用业务布局

四、汽车拆解业务营收及盈利

五、汽车拆解项目产能及进展

六、报废汽车拆解规模及产品

第五节 格林美股份有限公司

一、公司主营业务

二、公司整体经营状况

三、汽车拆解利用业务规划

四、汽车拆解业务营收盈利

五、报废汽车项目及基地建设

六、回收拆解产能及市场份额

第六节 湖南德众汽车销售服务股份有限公司

一、公司主营业务

二、公司整体经营状况

三、汽车拆解利用业务布局

四、汽车拆解业务营收盈利

第七节 上海华东拆车股份有限公司

一、公司主营业务

二、公司整体经营状况

三、汽车拆解利用业务布局

四、汽车拆解业务营收盈利

第八节 北京巴士传媒股份有限公司

一、公司主营业务

二、公司整体经营状况

三、汽车拆解利用业务布局

四、汽车拆解业务营收盈利

第九节 杭州钢铁股份有限公司

一、公司主营业务

二、公司整体经营状况

三、汽车拆解利用业务布局

四、汽车拆解业务营收盈利

第十节 中再资源环境股份有限公司

一、公司主营业务

二、公司整体经营状况

三、汽车拆解利用业务布局

四、汽车拆解业务最新进展

第七章 中国报废汽车拆解和再生利用行业趋势与前景

第一节 报废汽车拆解和再生利用行业发展趋势

一、政策方面变化趋势

二、市场发展趋势预测

三、产业链的发展趋势

四、拆解技术发展趋势

第二节 报废汽车拆解和再生利用行业需求前景

一、市场需求及前景展望

二、市场规模及增长空间

三、细分领域的投资前景

第三节 报废汽车拆解和再生利用行业风险防范

一、相关政策的推进

二、行业规范化发展

三、行业竞争的加剧

四、产能过剩的风险

五、投资回收的周期

图表目录

图表 1：每辆报废汽车回收拆解材料构成

图表 2：报废汽车拆解需经历的主要过程图示

图表 3：汽车各部件拆解利用方式

图表 4：汽车拆解主要工艺类别及优缺点

图表 5：三种流水线式拆解法优缺点对比

图表 6：荷兰报废汽车联合回收的模式

图表 7：日本报废汽车回收利用体系

图表 8：美国联邦在用车检验标准

图表 9：美国报废汽车回收利用流程

图表 10：2020年美国报废汽车回收利用目标

图表 11：美国报废汽车精细化及专业化拆解流程概述

图表 12：美国汽车配件维修更换中使用再生件的比率

图表 13：1980-1995年报废汽车主要政策要点

图表 14：1996-2007年报废汽车主要政策要点

图表 15：2008-2018年报废汽车主要政策要点（一）

图表 16：2008-2018年报废汽车主要政策要点（二）

图表 17：2019-2024年报废汽车主要政策要点回顾梳理

图表 18：报废汽车拆解和回收利用政策历程和主要发展阶段

图表 19：商务部等七部门发布《关于加强报废机动车回收监督管理工作的通知》

图表 20：中国生产者责任延伸制的政策变迁回顾及梳理

图表 21：汽车拆解及其资源化利用保障政策回顾

图表 22：全球主要国家和地区汽车拆解补贴政策梳理

图表 23：我国汽车报废补贴范围、补贴金额及资金来源情况

图表 24：家电拆解补贴基金征收标准

图表 25：地方报废汽车补贴政策

图表 26：2024年国内汽车报废补贴政策及标准前后对比情况

图表 27：汽车五大总成图示

图表 28：推动大规模设备更新政策确定的2025-2027年报废汽车回收量及增速目标

图表 29：2025-2027年山东省报废机动车回收量及规划目标（万辆）

图表 30：2023-2025-2027年江西省报废机动车回收量及规划目标（万辆，%）

图表 31：2024-2027年湖南省报废机动车回收量及规划目标（万辆）

图表 32：2025年湖南省汽车报废及置换更新补贴标准

图表 33：全国汽车拆解行业单一企业平均拆解量（辆）

图表 34：单个回收拆解企业最低年拆解产能相关规定

图表 35：报废汽车回收拆解和再生利用上中下游各环节及流程梳理

图表 36：2006-2024年中国机动车保有量及增长趋势（亿辆，%）

图表 37：2006-2024年中国汽车保有量及增长趋势（亿辆，%）

图表 38：2014-2024年中国新能源汽车保有量及增长趋势（亿辆，%）

图表 39：2006-2024年中国报废机动车回收数量及增长趋势（万辆，%）

图表 40：2017-2024年中国报废机动车回收金额及增长趋势（亿元，%）

图表 41：2017-2024年全国机动车回收单价及变化趋势（元/辆，%）

图表 42：全国报废汽车回收拆解数量及增长率（万辆，%）

图表 43：全国汽车回收拆解量占注销量的比率变化趋势

图表 44：中美汽车回收拆解产业主要指标对比

图表 45：报废汽车正规与非法渠道交易情况对比

图表 46：报废汽车拆解按拆解对象和应用领域的分类情况

图表 47：单吨报废机动车回收价格及价值变化趋势

图表 48：“五大总成”的成本在整车成本中占比情况（以重卡为例）

图表 49：2021-2025年全国报废机动车回收价格及变化趋势（元/吨）

图表 50：2020-2024年各月份全国废钢价格及变化趋势（元／吨）

图表 51：某典型报废汽车回收拆解企业盈利测算（一）

图表 52：某典型报废汽车回收拆解企业盈利测算（二）

图表 53：传统汽车回收拆解主要产品价值测算比较

图表 54：2015-2024年全国新能源汽车销量及增长趋势（万辆，%）

图表 55：新能源汽车“三电系统”示意图

图表 56：传统能源汽车与新能源汽车回收价值（剔除“三电”系统）

图表 57：传统能源汽车与新能源汽车回收价值（包含“三电”系统）

图表 58：2016-2024年中国新能源汽车保有量占汽车保有量的比例变化趋势（%）

图表 59：2022-2027年包括塑料在内的汽车再生材料市场规模预测（亿美元）

图表 60：2024年江苏省报废机动车及汽车总拆解产能（万辆）

图表 61：截止2025年江苏省各地市报废机动车回收拆解资质企业数量分布情况（家）

图表 62：山东省报废汽车总拆解产能（万辆）

图表 63：截至2024年辽宁省机动车及汽车保有量/拆解产能（万辆）

图表 64：截止2024年辽宁省各地市报废机动车回收拆解资质企业数量分布情况（家）

图表 65：沈阳市报废机动车回收拆解资质企业名单

图表 66：鞍山市报废机动车回收拆解资质企业名单

图表 67：本溪市报废机动车回收拆解资质企业名单

图表 68：朝阳市报废机动车回收拆解资质企业名单

图表 69：大连市报废机动车回收拆解资质企业名单

图表 70：丹东市报废机动车回收拆解资质企业名单

图表 71：抚顺市报废机动车回收拆解资质企业名单

图表 72：阜新市报废机动车回收拆解资质企业名单

图表 73：葫芦岛市报废机动车回收拆解资质企业名单

图表 74：锦州市报废机动车回收拆解资质企业名单

图表 75：辽阳市报废机动车回收拆解资质企业名单

图表 76：盘锦市报废机动车回收拆解资质企业名单

图表 77：沈抚示范区报废机动车回收拆解资质企业名单

图表 78：铁岭市报废机动车回收拆解资质企业名单

图表 79：营口市报废机动车回收拆解资质企业名单

图表 80：截止2024年沈阳市报废机动车回收拆解企业信息

图表 81：2024年四川省报废汽车及新能源汽车总拆解产能（万辆）

图表 82：截止2025年5月四川省各地市报废机动车回收拆解资质企业数量分布情况（家）

图表 83：四川省报废机动车回收拆解企业产能申报及清退情况

图表 84：2022-2024年广西报废机动车回收数量及占应有年总拆解产能的比重（万辆，%）

图表 85：截止2024年广西各地市报废机动车回收拆解资质企业数量分布（家）

图表 86：截至2024年底海南省报废机动车回收拆解资质企业及产能（万辆/年）

图表 87：江苏省报废机动车及汽车总拆解产能（万辆）

图表 88：截至2025年广东省取得报废机动车回收拆解资质的企业在各地市的分布（家）

图表 89：2023年度广东省报废机动车回收拆解绿色发展企业

图表 90：2016-2025年中国报废机动车回收拆解企业数量及增长情况（家，%）

图表 91：汽车回收拆解及再生利用产业链的主要环节及参与者梳理

图表 92：国内报废汽车拆解和回收利用产业链各环节企业分布

图表 93：涉及报废汽车回收拆解和再生利用相关业务的其他上市公司情况

图表 95：2022年全国报废机动车回收资质企业在各省的数量分布情况（家）

图表 96：旺能环境主营业务及产品构成情况

图表 97：1998-2024年旺能环境发展历程回顾及重点事件梳理

图表 98：2020-2025年旺能环境营业总收入及增长趋势（亿元，%）

图表 99：2020-2025年旺能环境归母净利润及增长趋势（亿元，%）

图表 100：2024年旺能环境主营业务分产品营收及占比（亿元，%）

图表 101：南通回力发展历程及重点事件梳理

图表 102：美欣达资源循环产业布局情况

图表 103：旺能环境资源化产品项目及产能

图表 104：2022-2024年旺能环境废橡胶再生业务收入及毛利率（亿元，%）

图表 105：2022-2024年旺能环境废电池再生业务业务收入及毛利率（亿元，%）

图表 106：2024年立鑫新材料公司主要财务数据（元）

图表 107：天奇股份主营业务四大业务板块拆分及梳理

图表 108：1984-2024年天奇股份发展历程回顾及重点事件梳理

图表 109：2020-2025年天奇股份主营业务收入及增长率（亿元，%）

图表 110：2020-2025年天奇股份归母净利润及增长率（亿元，%）

图表 111：2024年天奇股份主营业务分产品/行业/地区营收结构（亿元，%）

图表 112：2024年天奇股份主营业务分产品收入、成本及毛利率（元，%）

图表 113：天奇股份汽车全生命周期子公司各板块业务协作情况

图表 114：天奇股份报废汽车回收拆解业务布局

图表 115：天奇股份锂电循环项目产能及项目规划

图表 116：2024年金泰阁主要财务数据及指标（亿元，%）

图表 117：2021-2024年天奇股份锂电池循环业务营收及毛利率变化趋势（亿元，%）

图表 118：中再生汽车拆解及废钢加工基地

图表 119：2020-2025年华新环保营业总收入及增长趋势（亿元，%）

图表 120：2020-2025年华新环保归母净利润及增长趋势（亿元，%）

图表 121：2024年华新环保主营业务分产品/行业营收结构（亿元，%）

图表 122：2017-2024年华新环保报废机动车拆解业务收入及占比变化趋势（亿元，%）

图表 123：2017-2024年华新环保报废机动车拆解业务收入及毛利率变化趋势（亿元，%）

图表 124：1989-2024年华宏科技发展历程回顾及重点事件梳理

图表 125：2020-2025年华宏科技营业总收入及增长趋势（亿元，%）

图表 126：2020-2025年华宏科技归母净利润及增长趋势（亿元，%）

图表 127：2024年华宏科技主营业务分产品营收结构（亿元，%）

图表 128：2024年华宏科技主营业务分产品毛利及毛利率（万元，%）

图表 129：华宏科技废钢利用及汽车拆解业务板块布局情况

图表 130：华宏科技废钢及报废汽车利用业务营收及毛利率（亿元，%）

图表 131：2024年华宏科技再生资源装备及运营板块收入及盈利主要指标（元，%）

图表 132：华宏科技三大基地收入及利润预测

图表 133：北京华宏报废汽车拆解数量与规模（台）

图表 134：格林美五大循环产业价值链

图表 135：2020-2025年格林美营业收入及增长趋势（亿元，%）

图表 136：2020-2025格林美归母净利润及增长趋势（亿元，%）

图表 137：2024年格林美分业务增长情况（亿元，%）

图表 138：2024年格林美主营业务分产品毛利及毛利率情况（亿元，%）

图表 139：格林循环上市原计划募集资金使用及项目投资情况

图表 140：2020-2024年格林美报废汽车综合利用业务营收及增长趋势（亿元、%）

图表 141：2020-2024年格林美报废汽车综合利用业务毛利率变化趋势（%）

图表 142：2020-2025年德众汽车主营业务收入及增长率（亿元，%）

图表 143：2020-2025德众汽车归母净利润及增长率（亿元，%）

图表 144：2024年德众汽车各业务板块收入占比

图表 145：2021-2024年德众汽车报废车辆回收拆解业务收入及毛利率（万元，%）

图表 146：2024年德众汽车报废车辆回收拆解业务收入、成本及毛利率（元，%）

图表 147：华东拆车主要财务数据（元，%）

图表 148：华东拆车各业务板块收入及毛利率（元，%）

图表 149：华东拆车报废汽车回收件收入及毛利率（万元，%）

图表 150：华东拆车主要客户销售金额及比重（元，%）

图表 151：2020-2025年北巴传媒营业收入及增长趋势（亿元，%）

图表 152：2020-2025年北巴传媒归母净利润及增长趋势（亿元，%）

图表 153：2024年北巴传媒主营业务分产品营收结构（亿元，%）

图表 154：2021-2024年北巴传媒报废拆解服务收入及毛利率（元，%）

图表 155：1957-2024年杭钢股份发展历程回顾及重点事件梳理

图表 156：2020-2025年杭钢股份营业收入及增长趋势（亿元，%）

图表 157：2020-2025年杭钢股份归母净利润及增长趋势（亿元，%）

图表 158：2024年杭钢股份主营业务分产品营收结构（亿元，%）

图表 159：2022-2024年杭钢股份回收报废车辆规模及增长情况（万辆，%）

图表 160：2024年杭钢股份旗下报废汽车拆解业务子公司主要财务数据（万元）

图表 161：2020-2025年中再资环营业收入及增长趋势（亿元，%）

图表 162：2020-2025中再资环归母净利润及同比增长趋势（亿元，%）

图表 163：2024年中再资环主营业务分产品营收占比（%）

图表 164：中国再生资源集团旗下11家机动车回收拆解企业名单及区域分布

图表 165：中再生集团汽车拆解及废钢加工基地在全国的分布情况

图表 166：中再资环控股股东中国再生资源集团等对子公司股权划转都与汽车拆解企业有关

图表 167：主要国家汽车报废量占保有量的比重（%）

图表 168：2020-2024年全国汽车及新能源汽车保有量及增长趋势（万辆）

图表 169：中国不同车型汽车销售量占比及报废年限（图中销售量占比为2010年数据）

图表 170：国内理论汽车报废量及正规渠道回收率

图表 171：汽车报废年限延长与正规汽车回收率的变化

......