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专家报告观点:从废旧塑料到绿色物流载具高值化应用路径的探索
作者: | 作者:韦伯咨询 | 发布时间: 2025-09-15 | 14 次浏览 | 分享到:
请查看韦伯咨询最新发布的《2025年中国废塑料资源综合利用行业专题调研与深度分析报告》。

近年来,随着人类对环境、能源、安全等问题的重视,塑料的回收利用被认为是既有效治理环境污染,又有效利用资源、节约能源的方式。

当前,世界各国都把塑料的再生利用作为废弃塑料的首选处理方向。

随着我国“限废令”和“垃圾分类”政策的逐步深入,废塑料回收渠道不断规范,技术不断进步。

这大大提高了废塑料回收行业的分拣效率,我国废塑料回收及再生利用行业前景广阔。

图表1:我国废弃塑料综合利用业主要发展阶段回顾及展望

资料来源:Wind、韦伯咨询

2022年,我国总体废塑料回收总量为1800万吨。虽然回收量整体有所下降,但得益于部分再生塑料产品上涨,废塑料回收利用产值为1050亿元,与2021年持平。

2023年,虽然整体回收量上升,但2023年国内大部分废塑料价格下跌,废塑料回收额约为1030亿元,较2022年下降1.9%。

预计2024年,中国废塑料回收市场规模将达1100亿元。

图表2:2017-2024年中国废塑料回收市场规模及增长趋势(亿元,%)

资料来源:CRRA、韦伯咨询

以下分享ISO国际托盘标准委员会专家委员 国家托盘标准委员会专家委员李云全教授的观点。

李云全个人简介

ISO国际托盘标准委员会专家委员 国家托盘标准委员会专家委员 李云全 教授

ChinaReplas报告主题

从废旧塑料到绿色物流载具高值化应用路径的探索

报告精选

李云全教授统性地阐述了我国废旧塑料回收现状、资源化处理技术及其在绿色物流载具中的高值化应用路径,体现了“变废为宝”的循环经济理念与绿色发展策略。

以下为内容精要:

当前国内废旧塑料回收市场面临总量庞大与利用率低的双重矛盾。据 2022 年数据,全国纸厂废纸浆达 6302 万吨,从中可分离出 315.1 万吨废塑料;每年生活垃圾中还蕴含 2400 万吨生活源废塑料,然而这些废塑料大多通过焚烧或填埋处理,既造成资源浪费,又带来严重环境污染,日杂、工业、家电等领域的废塑料更是进一步加剧了这一问题。

破解此困境的关键在于构建规范的回收体系,“两网融合” 模式提供了有效路径。该模式以 “前端回收点 — 中端清运体系 — 后端智能分拣中心” 的 “点 - 站 - 厂” 布局为核心,能实现全品类再生资源回收。

在特定场景中,其可将 60% 的生活垃圾减量并资源化,其中低值废塑料占比约 15%,不仅弥补了前端分类不彻底、人工分拣效率低的短板,还降低了环卫成本,让高低值可回收物实现资源利用最大化。

将低值废塑料转化为绿色物流载具,是实现高值化应用的重要突破。通过 AI 分选、清洗破碎、专用相容母粒改性等技术,可将生活源废塑料(如薄膜、袋子)转化为高强度环保托盘或折叠箱。

相关智能系统每小时能处理 5 吨废旧塑料,每日处理量达 100 - 120 吨。这种转化契合国家可持续发展战略,当前我国标准托盘市场占比近 30%,租赁量达 3000 万片,再生塑料托盘既能满足物流行业需求,又能推动 “低碳物流” 发展,实现物流联运全流程带盘运输,降低社会物流成本。

未来,物流载具还可与科技深度融合,加装感知与智能控制单元,结合 RFID、AGV 等技术实现物流流程自动化与智能化,进一步提升产业链效率。

废旧塑料的高值化应用,不仅解决了环境问题,更打通了 “环保 — 资源 — 产业” 的闭环,为生态文明建设与经济可持续发展提供了可行路径。

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《2025年中国废塑料资源综合利用行业专题调研与深度分析报告》。

《2025年中国生物降解塑料行业专题调研与深度分析报告》。